Durant el matí del dilluns 30 de juny, representants de l'Ajuntament de Puçol, Pavasal i Icosa han realitzat la inspecció final de les obres de la passarel·la sobre la V-21 i, a continuació, s'ha firmat l'acta de recepció de les obres, amb la qual cosa es finalitza la doble actuació per a unir el nucli urbà amb la platja. A la vesprada, la passarel·la s'ha obert al públic.
El passat 12 de juny van quedar col·locades sobre la V-21 les dos bigues de 33 metres i 43.000 quilos de pes que completen la passarel·la que permetrà la connexió de vianants i ciclista entre el nucli urbà de Puçol i la seua platja. Amb elles es culmina el muntatge de tots els elements prefabricats de la segona passarel·la executada a Espanya, i una de les primeres en el món, l'estructura del qual s'ha executat íntegrament amb Formigó de Molt Alt Rendiment (HMAR).
El Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports a la Comunitat Valenciana ha organitzat el dilluns 5 de maig una Jornada Tècnica sobre la passarel·la de formigó de molt alt rendiment (HMAR) sobre la V-21 a Puçol, que ha finalitzat amb una visita a la planta on es fabrica este tipus de formigó.
Durant el matí del dijous 27 de març, l'alcaldessa Merche Sanchis, el regidor d'urbanisme Chimo Galcerá i l'arquitecte tècnic Toni Sesé han estat inspeccionant la circumval·lació que unix l'avinguda Catalunya amb el carrer Ronda, en la zona nord del nucli urbà, per a comprovar in situ el deteriorament de l'asfalt en eixa zona, una de què acumula més trànsit del nucli urbà, ja que és a més la porta d'accés al Monte Picaio.
Després de les obres del Camí La Mar i la Sendera Mangraners, inaugurades el passat mes de febrer, Pavasal treballa ara en la construcció de l'últim element per a unir el nucli urbà amb la platja de Puçol: una innovadora passarel·la per a sortejar l'autovia V-21, construïda amb formigó de molt alta resistència (HMAR), un material que s'utilitza per segona vegada al nostre país.
L'empresa Pavasal té previst finalitzar al juny la passarel·la per a ús ciclista i de vianants que enllaça el nucli urbà amb la Sendera Mangraners, amb un cost de 400.000 euros. El projecte s'està realitzant en paral·lel a la sol·licitud per part de l'Ajuntament de Puçol al Ministeri de Foment perquè assumisca la reparació del pont sobre la V-21, les tasques de manteniment de la qual porten anys sense realitzar-se.
Canviar les zones d'aparcament cada quinze dies ha sigut una queixa històrica per part dels veïns, sobretot quan els canvis coincidixen en caps de setmana. Per això, després de l'estudi realitzat per la Policia Local, l'ajuntament ha retolat al gener les 400 plaques del nucli urbà i les urbanitzacions per a actualitzar el canvi: ara és mensual.
La Diputació de València va incloure el reasfaltat del Camí Llíria en el Pla de Camins Rurals 2013, el que va permetre que els ajuntaments de Puçol i El Puig sol·licitaren sengles subvencions per a asfaltar la part que els corresponia de l'actuació. El divendres 10 de gener s'ha obert novament al trànsit després de finalitzar la segona fase i s'han iniciat els tràmits per a la tercera i definitiva.
El matí del dimecres 23 de gener, amb un acte auster i la presència de la consellera Isabel Bonig, començaven les obres d'ampliació i millora del Camí La Mar. Un altre dimecres, el 18 de desembre, amb un altre acte senzill i auster, es firmava l'acta de recepció de les obres i, després de retirar la senyalització existent, el dijous s'obria al trànsit l'obra més important a Puçol en este segle XXI, finançada en la seua totalitat per la Generalitat Valenciana amb 3.750.000 euros.
Després d'aprovar-se una sèrie de millores per a evitar embossos en la porta del col·legi públic Bisbe Hervás en les hores d'entrada i eixida d'alumnes, la brigada municipal es va ocupar el 14 de novembre de canviar la senyalització del trànsit i de reinstal·lar les bandes reductores en el camí Rogeres. L'objectiu: més seguretat per als alumnes.
Dos obres paral·leles permetran a finals d'any que els veïns puguen accedir l'autovia a-7 amb un itinerari en perfecte estat: l'ajuntament s'ocupa de rehabilitar el Camí Mangraners, mentres que la millora del Camí Llíria va a càrrec de la Diputació de València. Tot això amb una inversió pròxima als 70.000 euros només en el terme municipal de Puçol.
La Diputació de València ha posat en marxa la rehabilitació del paviment del Camí Llíria, concretament el tram que unix l'accés al bypass amb l'encreuament del Camí Mangraners a Puçol, per un cost total de 27.200 euros. L'obra forma part del Pla de Camins Rurals (PCR) i l'objectiu és realitzar el treball abans de fi d'any.
